Japani testasi laivan autonomista ohjausta
Autoja kuljettanut RoRo-alus matkasi autonomisesti päiväkausia Kiinan ja Japanin väliä.
17.10.2019
Teksti Esko Lukkari
Japanilaisen NYK-varustamon omistama ja Irlannin lipun alla seilaava autoja kuljettava RoRo-alus eli PCTC- alus (Pure car truck carriers) on tehnyt autonomisessa ohjauksessa laivamatkan Kiinan Xinshan satamakaupungin ja Japanin Nagoyan ja Yokohaman välillä.
Reilun 70 000 bruttorekisteritonnin alus kulki täydessä lastissa autonomisessa ohjauksessa kolmessa päivässä 14-17.9. Kiinan Xinhasta Nagoyaan ja sen jälkeen 19-20.9. Japanissa Nagoyasta Yokohamaan.
One Sea Systems kertoo hyvin sujuneesta testimatkasta verkkosivullaan.
Alusta ohjattiin elektronisella SSR-järjestelmällä (solid state relay). SSR keräsi matkan aikana tietoa esimerkiksi muusta liikenteestä, mahdollisista törmäysriskeistä sekä optimoi laivan kulkureittiä ja matkanopeutta.
Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO on määritellyt autonomisen merenkulun ns. MASS-ohjeet( Maritime Autonomous Surface Ships) ja japanilaisvarustamo noudatti IMO:n määrittelemiä periaatteita hyvin sujuneella testimatkallaan.
Aluksella oli mukana miehistöä ja se teki normaaleja töitään matkan aikana, mutta itse aluksen navigointiin miehistö ei osallistunut.
NYK on yksi Japanin johtavista varustamoista ja se tunnetaan autonomisen merenkulun yhtenä edelläkävijäyhtiönä.
