IRU: Liikenteelle korvamerkittävä rahaa uuteen EU-budjettiin
Puhtaampi ja turvallisempi maantieliikenne tarvitsee lisärahoitusta.
19.03.2018
Teksti Heli Satuli kuvat IRU
Keskustelu EU:n uudesta budjetista käy kiivaana, mutta logistiikka-alan toimijat ovat huolissaan yhdestä asiasta: liikenne ja energia tuntuvat unohtuneen budjettipuheista täysin.
"Uuden budjetin olisi keskityttävä tehokkaamman, puhtaamman ja turvallisemman maantiekuljetuksen rahoittamiseen", totesi IRU:n EU-asioiden johtaja Matthias Maedge Brysselissä järjestetyssä lehdistötilaisuudessa.
Kansainvälinen maantiekuljetusliitto IRU vaatii, että Verkkojen Eurooppa -rahoitusvälineen (CEF) varat kohdennetaan maantiekuljetushankkeisiin. Nyt varat ovat lipumassa muille liikkumismuodoille.
Maedgen mukaan hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, digitalisaatio ja kuorma-autojen turvallinen pysäköiminen ovat vain esimerkkejä asioista, jotka kaipaavat nykyistä tuntuvampaa rahoitusta.
"Tieliikenteen investoinnit tuottavat eniten taloudellista hyötyä suhteessa muihin liikennemuotoihin", EU-asioiden johtaja muistutti.
Turvattomat lepopaikat iso ongelma
Tarve saada rakennettua nykyistä turvallisempia lepopaikkoja raskaan liikenteen kuljettajille kaikkialla Euroopassa on yksi akuuteimmista kysymyksistä. Riittävä lepopaikkojen verkosto on tärkeä tekijä sektorin toiminnalle ja kuljettajien hyvinvoinnin ja turvallisuuden varmistamiselle.
Nyt kuljettajat ovat monessa maassa suuressa vaarassa joutua varkauksien ja muiden rikosten uhreiksi, koska turvallisia lepopaikkoja ei ole tarpeeksi. Rahtiin kohdistuvat rikokset aiheuttavat 6–7 miljardin euron tappiot vuodessa.
Parhaillaan käsiteltävänä olevassa EU-lakiehdotuksessa esitetään, että kuljettajien on vietettävä säännöllisesti lepoaikoja poissa ajoneuvoistaan, ellei turvallisia parkkialueita ole käytettävissä. IRU on parhaillaan kehittämässä rekkojen parkkialueiden infrastruktuuria koskevaa maailmanlaajuista standardia.
"On epärealistista uskoa, että ongelma ratkaistaan sillä, että kielletään ajoneuvon sisällä tapahtuva lepo", painotti Maedge.
Kuljettajat tarvitsevat IRU:n johtajan mukaan tiloja, joissa on mahdollisuus käydä suihkussa, syödä ja nukkua. Paremmat palvelut ja kuljettajien hyvinvointi hyödyttävät kaikkia. Niillä on iso merkitys myös kamppailtaessa alati pahenevaa kuljettajapulaa vastaan.
EU-varojen kohdentaminen maantieliikenteen innovaatiotoiminnalle auttaisi myös alaa vähentämään ympäristöjalanjälkeään.
"Tieliikenne on multimodaalisen liikkuvuuden ytimessä. Tämä on otettava huomioon myös EU:n budjetissa. Tieliikenteen innovoinnin rajoittaminen on lyhytnäköistä", muistutti Maedge.
