Helsinki-Vantaalla muutos liikennejärjestelyissä

Helsinki-Vantaan lentoaseman liikennejärjestelyt muuttuivat 2.3. Taksiliikenne sekä matkustajien saatto- ja noutoliikenne keskitetään terminaali 1:n (T1) eteen. Autoilla ei enää pääse ajamaan terminaali 2:n (T2) edustalle.

Koronapandemian vuoksi kaikki lennot on toistaiseksi keskitetty T2:een, jonne T1:stä pääsee kävellen yhdyskäytävää pitkin. Matkaa kertyy noin 300 metriä. Noutajia ja saattajia pyydetään odottamaan T1:ssä.

Finavia tiedotti muutoksista 25.2.

”Käytännössä muutos tarkoittaa sitä, että takseilla ja yksityisautojen kyydissä liikkuvat matkustajat lähtevät lentoasemalta ja saapuvat lentoasemalle T1:n aulan kautta. Uudet järjestelyt eivät koske bussien, invataksien eivätkä junien matkustajia”, sanoo tiedotteessa pysäköinnin ja taksiliikenteen asiakkuuspäällikö Jukka Isomäki Finaviasta.

Yhdeksän kuukauden poikkeusjakso

Yhdeksän kuukauden ajan maaliskuusta joulukuulle Helsinki-Vantaan taksiasema sijaitsee välittömästi T1:n ulko-ovien edessä. Yksityisautoilla voi myös hetkeksi pysähtyä T1:n edustalla ja jättää matkustajan kyydistä.

Kun matkustajia tulee vastaan lentoasemalle, auto kannattaa pysäköidä P3:een. 

”Suosittelen vastaanottajia ajamaan rohkeasti sisälle parkkihalliin. Tilaa on aina ja eikä tarvitse stressata paikan etsimisen, pysäköintikieltojen tai parkkisakkojen pelossa. Matkustajaa voi rauhassa odotella joko autossa tai T1:n kohtaamispisteellä”, Isomäki sanoo.

Väliaikaiset saatto- ja noutoliikenteen järjestelyt kestävät joulukuulle, jolloin Helsinki-Vantaan uusi pääsisäänkäynti avautuu ja lopulliset liikennejärjestelyt saadaan valmiiksi.

Kehitysohjelman loppusuora häämöttää

Finavia käynnisti mittavan Helsinki-Vantaan kehitysohjelman noin kahdeksan vuotta sitten. Jätti-investointi on edennyt suunnitelmien mukaan, ja lentoaseman laajennus on valmistumassa muutaman vuoden sisällä.

”Tämä on ollut melkoinen maraton. Nyt otamme loppukirin ja nopeutamme T2:n laajennustöiden valmistumista käynnistämällä uuden taksiaseman rakennustyöt vuotta suunniteltua aiemmin. Tämä on mahdollista, sillä korona-ajan alhaiset matkustaja- ja lentomääriät antavat rakennustöille tilaa”, Isomäki sanoo.

T2:n laajennusosa otetaan käyttöön muutamassa eri vaiheessa. Ensimmäisenä avataan lentoaseman vaikuttava sisäänkäynti upeine puukattoineen tämän vuoden joulukuussa. Samalla valmistuvat liikennejärjestelyt.

Kokonaisuudessaan kehitysohjelma valmistuu vuonna 2023. Finavia panostaa Helsinki-Vantaan kehittämiseen ja sen kansainvälisen kilpailuaseman parantamiseen yli miljardi euroa.