Helsinki patistaa rekkoja Vuosaareen

Helsingin Satama koettaa suunnata rekkojen ruuhka-aikamaksuilla liikennettä pois kaupunkisatamista Vuosaareen satamaan. Satama ottaa käyttöön rekkamaksut kaupunkisatamissa aamun ja iltapäivän ruuhkaisimpina aikoina. Keskustan rekkaliikenne on saanut kovaa kritiikkiä Helsingissä.

Samalla Vuosaaren sataman kapasiteetin käyttöä koetetaan lisätä asettamalla vastaavia taloudellisia kannusteita rekkaliikenteelle.

Helsingin Satama tiedotti asiasta 13.11.

Vuosaareen koetetaan ohjata jatkossa myös risteilijäliikennettä, kun uusi LHD-laivapaikka on valmiina vastaanottamaan ensimmäiset kansainväliset risteilijät keväällä 2019. Risteilyliikenteen matkustajamaksujen alennusta vähennetään 35 prosentista 30 prosenttiin.

Helsingissä on kritisoitu voimakkaasti etenkin ruuhkaisen Länsisataman Jätkäsaaren uudelle asuntoalueelle aiheuttamia haittoja. Kaupunki on saanut paljon sapiskaa huonosta liikennesuunnittelustaan.

Nyt Helsingin Sataman vuoden 2018 alussa Vuosaaressa käyttöönottaman ympäristöperusteisen alusmaksualennuksen vaikuttavuutta kasvatetaan, niin että maksimialennus voi olla jopa neljä prosenttia. Suuremmalla alennuksella kannustetaan varustamoita vähentämään päästöjä ilmaan, melua sekä toteuttamaan energia- ja ympäristötehokkuutta parantavia investointeja.

Risteilijäliikennettä Vuosaareen

Helsingin Satama on saanut valmiiksi Hernesaaren uuden LHD-laivapaikan, joka on valmiina vastaanottamaan ensimmäiset kansainväliset risteilijät keväällä 2019. Risteilyliikenteen matkustajamaksujen alennusta vähennetään 35 prosentista 30 prosenttiin.

Viime vuoden alusta alkaen Helsingin satamissa käyvät matkustaja-alukset ovat saaneet 20 prosentin alennuksen kiinteiden ja öljyisten jätteiden alusjätemaksusta, mikäli jättävät jätevesiä satamaan. Tämä käytäntö jatkuu ennallaan myös 2019.

EU-komission satamapalveluja koskevan asetuksen määräysten voimaantulo 24.3.2019 muuttaa alusten kiinnitys- ja irrotuspalveluiden tarjoamista Helsingin satamissa.

Helsingin Satama Oy siirtää kiinnitys- ja irrotuspalveluidensa tuotannon tytäryhtiölleen, Etelä-Suomen Satamapalvelulle 1.1.2019 alkaen.