Helsingin CaaS –pilotti nopeuttaa jakelulogistiikkaa

Helsingin jakelulogistiikan pilottikokeilussa välitetään reaaliaikaista tietoa jakelu- ja lastauskäyttöön tarkoitetuista parkkipaikoista jakeluyritysten kuljettajille. Kesäkuun alussa alkava kokeilu jatkuu ensi kesään saakka.

Corridor as a Service (CaaS) Last Mile -pilotin tavoitteena on tehostaa jakelulogistiikkaa digitaalisten palvelujen avulla keskusta-alueen liikenteen sujuvoittamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi.

CaaS Last Mile -konseptia kehitetään YTL:n koordinoiman yritysryhmän, Helsingin kaupungin, Trafin ja Vediafin yhteistyössä TT-Säätiön avustuksen tuella.

Trafi tiedotti asiasta 18.5.

Pilottikokeilussa tarjotaan jakeluyritysten kuljettajille reaaliaikaista videokuvaa ja tietoa vapaista jakelu- ja lastauskäyttöön tarkoitetuista pysäköintipaikoista. Kokeilussa on mukana useita logistiikka-alan yrityksiä.

Tarkoituksena on löytää tapoja tehostaa jakelutoimintaa ja kerätä tietoa uusien paikkojen tarpeesta. Samalla kerätään kokemuksia pysäköinnin monitoroinnista ja liikenteen seurantaan tarvittavan teknologian hyödynnettävyydestä.

Kokeilu jatkuu ensi kesään asti, jotta toimintamallista saadaan kokemuksia kaikilta vuodenajoilta.

Lisätilaa jakeluautoille

Kokeilussa jakeluautoille varattu tila saadaan paremmin ja tehokkaammin käyttöön, mikä vähentää pysäköintejä jalkakäytävillä, mutta parantaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta. Kun jakeluautojen ei tarvitse kierrellä pysäköintipaikan löytämiseksi, liikenneruuhkat vähenevät ja ilmanlaatu paranee.

”Corridor as a Service tarjoaa mahdollisuuden nykyisen ja uuden liiketoiminnan kehittämiseen, tavarakuljetusten tehostamiseen ja verkostoitumiseen julkisen ja yksityisen välisessä ekosysteemissä. Kaupungeille CaaS voi tuoda kasvua ja parempaa saavutettavuutta,” kertoo Juha Kenraali Trafista.

”Helsingin kaupungin tavoitteena on sujuvoittaa liikennettä, parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää ilmansaasteita. Näitä tavoitteita kokeilu tukee erinomaisesti. Lisäksi se on yksi etappi rakennettaessa Helsingistä Suomen yritysmyönteisintä kaupunkia”, kehuu Sami Sahala Forum Virium Helsingistä.

”Vediafi sai Business Finlandilta kasvumoottorin käynnistystukirahoituksen, jolla alamme rakentaa CaaS-ekosysteemiä, joka tarjoaa tulevaisuudessa CaaS-palveluita ulottuen mannertenvälisestä tavaraliikenteestä kaupunkien viimeisille kilometreille. CaaS Last Mile on ensimmäinen CaaS-palvelu, johon kuuluu jakelupaikkojen varausmahdollisuus. Se tuo nopeutta ja luotettavuutta toimituksiin,” kertoo Matti Lankinen Vediafistä.

Tehokkuutta jakelulogistiikkaan

Yritysten näkökulmasta pysäköintipaikan löytäminen vie tällä hetkellä merkittävän ajan kuljettajien työajasta. Vaikka logistiikka-alalla on paljon kokemusta optimoinnista, kaupunkiolosuhteissa tarkka aikataulutus ei ole käytännössä mahdollista.

”Yritykset näkevät jakelulogistiikan kehittämisen erittäin tärkeänä. Tavoitteena on saada pidettyä kaupunki elävänä ja palvelut riittävän lähellä asukkaita sekä yrityksiä”, sanoo YTL:n logistiikan johtava asiantuntija Kyösti Orre.

CaaS Last Mile on logistiikka-alan yritysten, Vediafi Oy:n, YTL:n, Trafin, Helsingin kaupungin ja Forum Virium Helsingin yhteinen kokeilu. Kokeiluun osallistuvat Sinebrychoff, Hartwall, Esa Kuokka Oy, Schenker, Kesko, Kaukokiito, Van & Poika, Niemi Palvelut.