Gasumille Ruotsiin neljäs tankkausasema
Vuoden lopussa asemia on 12 ja rekat pystyvät ajamaan kaasulla Ruotsin halki.
18.09.2019
Teksti Esko Lukkari
Gasum on avannut Ruotsissa neljännen kaasutankkausasemansa. Torsvikin asema tarjoaa nesteytettyä maakaasua (LNG) ja nesteytettyä biokaasua (LBG) raskaille ajoneuvoille.
Euroopan unioni esitteli tämän vuoden helmikuussa uudet raskaiden ajoneuvojen päästövähennyksiä koskevat vaatimuksensa. Uusien päästömääräysten mukaan raskaiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästöjä on vähennettävä 30 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Määräykset ovat lisänneet raskaan liikenteen vähäpäästöisten polttoaineiden kysyntää Pohjoismaissa. LNG:n ja LBG:n kaltaisista vaihtoehtoisista polttoaineista on Gasumin mukaan tulossa valtavirtaa.
Gasum tiedotti asiasta 12.9.
Jönköpingin Torsvikiin avattavan aseman tontti on vuokrattu IKEA Torsvikin keskusvarastolta. Gasum suunnittelee avaavansa raskaita ajoneuvoja varten Ruotsiin ja Suomeen noin 20 kaasutankkausaseman verkoston vuoden loppuun mennessä. Niistä 12 sijaitsee Ruotsissa. Yhtiö suunnittelee Pohjoismaihin yhteensä 50 uutta tankkausasemaa 2020-luvun alkuun mennessä.
”Laajeneva tankkausasemaverkosto tukee ruotsalaisten logistiikkayritysten pyrkimyksiä pienentää hiilijalanjälkeään. Uusi tankkausasema on päätien varrella”, sanoo tiedotteessa Mikael Antonsson, Director, Traffic, Gasum Sweden.
Vuoden lopussa 12 asemaa
”Vuoden loppuun mennessä tankkausasemia on jo 12. Silloin raskaat ajoneuvot pystyvät ajamaan koko Ruotsin läpi vähäpäästöisellä polttoaineella”, Antonsson jatkaa.
Uudet tankkausasemat on tarkoitettu paljon energiaa kuluttavien pitkän matkan kuljetusten tarpeisiin. Tankkausasemat sijoitetaan vilkkaasti liikennöityihin paikkoihin. Ruotsissa on jo tankkausasemat Västeråsissa, Norrköpingissä ja Örebrossa.
Aiemmin tänä vuonna kodinelektroniikkaliike Elgiganten, Gasum ja Volvo Lastvagnar aloittivat testijakson, jossa Elgigantenin kuljetuksista vastaavat yhteistyöyritykset käyttävät LBG:tä Elgigantenin Pohjoismaiden jakelukeskuksesta Jönköpingistä lähtevissä kuljetuksissa.
LNG:n käyttö vähentää hiilidioksidipäästöjä noin 20 prosenttia perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna, ja LBG:tä käyttämällä vähennys voi olla jopa 85 prosenttia.