Finnlinesin uuden ropax-aluksen rakentaminen on alkanut

MS Finnsirius on osa Finnlinesin 500 miljoonan euron uudisrakennusohjelmaa, joka sisältää kaksi ekotehokasta ropax-alusta ja kolme hybridiroro-alusta. Toinen uusista ropax-aluksista saa nimen MS Finncanopus.

Uusien Superstar-alusten on määrä aloittaa liikennöinti heinä- ja joulukuussa 2023 Suomen ja Ruotsin välisellä reitillä. Ne ovat Star-sarjan ropax-aluksia suurempia ja tulevat olemaan Finnlinesin lippulaivoja sekä kooltaan että tekniikaltaan. Alukset ovat 235 metriä pitkiä ja niissä on 5 100 kaistametriä roro-rahdille ja tilaa 1 100 matkustajalle. Toisin sanoen alukset voivat kuljettaa kerrallaan noin 200 henkilöautoa ja 290 perävaunua tai 250 rekkaa. 

Lastinkäsittelyyn panostettu

Superstar-alusten suunnittelussa on panostettu nopeaan ja tehokkaaseen lastinkäsittelyyn. Automaattinen laivankiinnitysjärjestelmä nopeuttaa aluksen kiinnitystä laituriin. Entistä tehokkaammat satamatoiminnot mahdollistavat Finnlinesin mukaan alhaisemman keskinopeuden merellä, mikä pienentää polttoaineen kulutusta.

Kaikki yleiset tilat ja palvelukonsepti on suunniteltu yksityiskohtaisesti ja laivan sydän on Arcade-alue, jossa on Finnlinesin tähän asti suurin, noin 400 m2:n kokoinen tax-free-myymälä. Uusiin palveluihin kuuluu erilaisia hyttikategorioita, kylpylä ja kuntosali, joogastudio ja à la carte -ravintola. 

“Haluamme johtaa korkeatasoisten roro- ja ropax-palvelujen kehitystä Itämerellä. Uudet Superstar-alukset, kuten koko uudisrakennusohjelmamme, mahdollistavat sen, että kykenemme jatkossakin tarjoamaan ensiluokkaisia palveluja asiakkaillemme. Olemme tehneet mittavia investointeja uudistaessamme ja kehittäessämme laivastoamme kestävän kehityksen mukaisesti. Jatkamme edelleen viimeisimmän olemassa olevan teknologian ja vihreiden innovaatioiden soveltamista”, sanoo Finnlinesin toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi.