Kuvakaappaus Finnlinesin videosta.
Finnlinesin Finneco I saapui Helsinkiin - varustamo julkaisi videon neitsytpurjehduksen päätöksestä
Finneco I on yhtiön suurin laiva. Sen rahtikapasiteetti on 5 800 kaistametriä, mikä vastaa noin 400 perävaunua.
22.06.2022
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Finnlines
Finnlines-varustamon ensimmäinen Finneco-perheen aluksista saapui Vuosaaren satamaan 21.6. Varustamo julkaisi YouTube-kanavallaan videon Finneco I:n neitsytmatkan päätöksestä.
Artikkeli jatkuu videon jälkeen.
Finnlinesin kaikki kolme Finneco-alusta rakennetaan Kiinassa. Finneco I luovutettiin China Merchants Jinling -telakalla 28.4. Alus aloittaa Finnlinesin Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajan liikenteessä kesäkuussa 2022.
Varustamon suurin laiva
Finneco I-III -alukset ovat 238 metriä pitkiä ja lastikapasiteetti on 5 800 kaistametriä. Näiden lisäksi autokansilla on tilaa 5 800 m2 ja sääkannen kapasiteetti on noin 520 TEU. Toisin sanoen ne pystyvät esimerkiksi kuljettamaan noin 300 perävaunua, 150 autoa ja 500 merikonttia per matka. Verrattuna yhtiön tämän hetken isoimpiin roro-aluksiin, Breeze-sarjan laivoihin, lastikapasiteetti kasvaa 38 prosenttia.
Alusten litiumioniakkujärjestelmät mahdollistavat päästöttömät satamakäynnit, sekä modernit kaksitahtimoottorit, pakokaasupesurit, aurinkopaneelit ja innovatiivinen ilmavoitelujärjestelmä vähentävät päästöjä entisestään.
Laivan tekniset tiedot, Finneco I–III
- Laivatyyppi: Roro
- Jääluokka: 1 A Super
- Pituus: 238,0 m
- Leveys: 34,0 m
- Bruttovetoisuus: 60 515
- Kuollut paino: 17 377
- Kaistametrit: 5 800
- Matkanopeus: 20,7 solmua
- Koneteho: 2 x 12,780 kW
- Lippuvaltio: Suomi
