Fairway Forward -hanke piti yhteisseminaarin
Suomen ja Ruotsin uusia merenkulun innovaatiota esiteltiin digitaalisessa webinaarissa.
17.10.2020
Teksti Esko Lukkari
Suomi ja Ruotsi tiivistävät vuonna 2019 käynnistettyä meriklustereiden välistä yhteistyöhankettaan. Fairway Forward -hankkeen tavoitteena on kehittää maiden meriklusteria.
Tutkimusta ja innovaatioita edistävän yhteistyöhankeen Fairway Forward tavoitteena on kehittää kestävää merenkulkua.
Maat järjestivät 13.10. digitaalisen yhteistyöseminaarin, jossa nostettiin esiin useita uusia esimerkkejä alan parhaista käytännöistä älykkäässä, turvallisessa ja vihreässä merenkulussa. Ohjelmassa oli case esittelyitä muun muassa Wärtsilältä ammoniakista, Stenalta tekoälystä ja Meriauralta biopolttoaineprojektista. Seminaarin avauspuheenvuoron käytti EU:sta professorin Kurt Bodewig. Hän on EU:n Coordinator for Motorways of the Seas. Seminaari huipentui interaktiiviseen paneelikeskusteluun.
Suomen Varustamot julkaisi asiasta tiedotteen 13.10.
”Voimme oppia toisiltamme ja vaikuttaa yhdessä globaaliin toimialaan. Panostukset tutkimukseen ja kehitykseen ovat tarpeen, jotta voimme saavuttaa ympäristötavoitteet”, sanoo tiedotteessa Svensk Sjöfartin toimitusjohtaja Rikard Engström.
Yhteistyö ja IMOn tavoitteet
”YK:n maailman merenkulkujärjestö IMO on asettanut merenkulkualalle tavoitteet mittavista päästöleikkauksista, joihin sekä Suomi että Ruotsi aktiivisesti pyrkivät”, toteaa Suomen Varustamoiden toimitusjohtaja Tiina Tuurnala.
”Meriteollisuuden ja alan muiden sektoreiden yhteistyöllä voimme todella luoda ratkaisuja, joilla vähennetään päästöjä maailman laajuisesti ja otetaan askel lähemmäs tavoitteita.” sanoo Elina Andersson, Meriteollisuus ry:n toimitusjohtaja.
”Meriklusteri on laaja ja kattaa mm. satamat, varustamot, telakat ja teknologiayrityksiä. Meneillä oleva tutkimus ja kehitystyö osoittaa alan monimuotoisuuden sekä vallitsevan eteenpäin katsovuuden satamatoiminnoissa ja merenkulussa” sanoo Annaleena Mäkilä, Suomen Satamaliiton toimitusjohtaja.
Fairway Forward-hankkeeseen osallistuvat organisaatiot ovat Svensk Sjöfart, Sveriges Hamnar, Suomen Varustamot, Suomen Satamaliitto, Meriteollisuus ry ja Satamaoperaattorit.
