Yhdistetty rahti- ja matkustaja-alus Finnsirius on luovutettu Finnlinesille 18.7.2023.
Ensimmäinen Superstar-luokan rahti-matkustajalaiva luovutettu Finnlinesille
Finnsirius aloittaa säännöllisen reittiliikenteen Suomen ja Ruotsin välillä syyskuussa.
19.07.2023
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Finnlines Oyj
Luovutus tapahtui China Merchants Jinling -telakalla Weihaissa Kiinassa 18.7.2023. Ropax-laiva Finnsirius aloittaa säännöllisen reittiliikenteen Suomen ja Ruotsin (Naantali–Långnäs–Kapellskär) välillä syyskuussa. Finnsiriuksen sisaraluksen, Finncanopus, luovutuksen odotetaan tapahtuvan vuoden 2023 loppuun mennessä. Alukset ovat Finnlinesin ropax-laivaston suurimmat.
Superstar-luokan ropax-alukset ovat osa Finnlinesin 500 miljoonan euron Vihreän teknologian uudisrakennusohjelmaa, joka käsittää ekotehokkaita ropax- ja roro-aluksia. Kolme hybridiroro-alusta aloitti liikennöinnin kesällä 2022.
“Finnlinesin Vihreän teknologian uudisrakennusohjelma on ollut mittava investointi, josta sekä rahtiasiakkaamme että yksityiset matkustajat hyötyvät. Nämä hybridiropax-alukset eivät ainoastaan ole yhtiön laivaston tähän mennessä suurimmat, vaan ne kuljettavat rahtia entistä vastuullisemmin. Laivoissa on esimerkiksi suuritehoiset akkuyksiköt ja maasähköliitännät, jotta satamakäynti on päästötön. Lisäksi satamatoiminnot tehostuvat automaattisen laivankiinnitysjärjestelmän ansiosta. Sujuva Itämeren rahtiliikenne on alueen taloudelle ja huoltovarmuudelle äärimmäisen keskeinen kysymys. Sekä Suomen että Ruotsin viennistä ja tuonnista noin 90 prosenttia kulkee laivareittejä pitkin. Finnlines yhdistää sekä rahdin että matkustajaliikenteen Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä, ja sen vuoksi investointimme vahvistaa entisestään palveluja rahtiasiakkaillemme sekä matkustajillemme”, sanoo tiedotteessa Finnlinesin toimitusjohtaja Tom Pippingsköld.
“Finnlines on iloinen esitellessään ensimmäisen Superstar-aluksen ja Finnsirius tulee olemaan Finnlinesin lippulaiva sekä kokonsa että tekniikkansa ansiosta. Superstar ropax-alusten aloittaessa liikenteessä lisäämme edelleen mittakaavaetuja tukeaksemme uuden liiketoiminnan kehittämistä ja rahtiasiakkaidemme mahdollisuuksia. Lisäksi voimme tarjota entistä monipuolisempia palveluja matkustajille, sillä laivassa on mm. useita teemaravintoloita, erityyppisiä ja -kokoisia hyttejä, kokoustiloja, suuri tax free -myymälä ja lounge-tilat”, kertoo puolestaan Finnlinesin linjajohtaja Antonio Raimo.
Laivatiedot, Finnsirius
- Laivatyyppi: rahti-matkustaja / ropax
- Jääluokka: 1 A Super
- Pituus: 235,6 m
- Leveys: 33,3 m
- Bruttovetoisuus: 65 692
- Kuollutpaino: 11 980
- Kaistametrit: 5 200
- Nopeus: 16,3 / 21,0 solmua
- Koneteho: 4 x 7 200 kW
- Lippuvaltio: Suomi
- Matkustajia: 1 100
- Matkustajahytit: 323
AVAINSANAT
Finnlines