Eckerölle uusi alus Tallinna-reitille

Laivayhtiö Eckerö Line on tehnyt aiesopimuksen uuden rahtilaivan hankkimisesta. Espanjassa rakennettu alus aloittaa liikennöinnin Helsingin Vuosaaresta Tallinnan A-terminaaliin kesäkuussa.

Suomen lipun alla kulkeva alus kuljettaa rahdin lisäksi automatkustajia kaksi kertaa päivässä. Uusia työpaikkoja syntyy 80.

Yhtiö tiedotti laivahankinnasta 6.5.

Yhtiö sanoo Helsinki-Tallinna-reitillä kuljettamansa rahdin ja autojen määrän olleen viime vuosina voimakkaassa kasvussa. Vuosaareen osittain siirtyvä rekkaliikenne tulee vähentämään yhtiön mukaan Helsingin keskusta-alueen raskasta liikennettä.

Eckerö Linen toimitusjohtaja Taru Keronen uskoo tiedotteessa Helsinki–Tallinna-reitin voimakkaaseen kasvuun.

”Näemme reitissä ison potentiaalin, ja haluamme olla sen kehityksessä mukana. Rahtilukumme ovat olleet hyvässä kasvussa viime vuosina, ja myös yhä useampi matkustaja ottaa auton mukaan matkustaessaan Viroon. Tuomme reitille nyt uuden ratkaisun, joka vauhdittaa kasvavan raskaan liikenteen siirtymistä Vuosaareen ja luo uuden vaihtoehdon rahdille ja autolla matkustaville”, Keronen sanoo.

Ainoa varustamo Suomen lipun alla

Uusi alus tullaan rekisteröimään Suomen lipun alle. Eckerö Line on ainoa Suomen lipun alla liikennöivä laivayhtiö Helsinki–Tallinna-reitillä, ja myös sen toinen alus m/s Finlandia on rekisteröity Suomen lipun alle.

Alus telakoidaan toukokuussa ja liikennöinti aloitetaan näillä näkymin kesäkuun aikana. Uuden reitin avaaminen tulee luomaan uusia työpaikkoja Vuosaaren ja Tallinnan satamiin sekä uudelle alukselle.

”Uuden aluksen tuominen liikenteeseen tarkoittaa noin 80 uuden työpaikan syntymistä Suomeen ja Viroon”, Keronen sanoo.

Aluksen omistaa Eckerö Linen emoyhtiö Rederi Ab Eckerö, jolta alus tullaan vuokraamaan. Se on rakennettu vuonna 2000 Espanjassa ja se liikennöi viimeksi P&O Ferries -yhtiöllä Liverpoolin ja Dublinin välillä.

Alus kuljettaa 366 matkustajaa ja siellä on pieni myymälä, mukavat matkustajatilat, kahvila ja istumasalonki sekä hyttejä. Rahtikaistaa löytyy kahden kilometrin edestä, eli hieman enemmän kuin Eckerö Linen jo liikennöimällä matkustaja-alus m/s Finlandialla. Aluksen nimi julkaistaan rekisteröinnin jälkeen.

”Rahtilähtöjemme määrä kasvaa kymmeneen vuorokaudessa, kun laskemme yhteen uuden aluksen ja m/s Finlandian kuljettaman rahdin”, sanoo Eckerö Linen rahtijohtaja Markku Onniselkä.