DB Schenker lisää uusiutuvaa dieseliä

Verkkokaupan noutopisteiden kuljetuksissa aletaan käyttää Nesteen uusiutuvaa. 

30.03.2020
Teksti Esko Lukkari

DB Schenker ottaa noutopiste-kuljetuksissaan käyttöön Neste MY uusiutuva dieselin. Vähäpäästöisemmät kuljetukset tulevat ensiksi käyttöön Stockmannin Hullujen Päivien tuotekuljetuksissa. 

Hulluista Päivistä lähtien kaikkien noutopisteisiin tilattujen tuotekuljetusten kasvihuonekaasupäästöjä vähennetään Neste MY uusiutuvan dieselillä. DB Schenker on Stockmannin yhteistyökumppani Hullujen Päivien verkkokauppakuljetuksissa.

DB Schenker tiedotti asiasta 24.3.

Yhtiö on käyttänyt Neste MY uusiutuvaa dieseliä jo useamman vuoden ajan Vantaan ja Turun terminaalien välisessä liikenteessä sekä suurimpien kaupunkien jakeluliikenteessä. 

”Haluamme nyt kohdentaa ympäristöedun suoraan noutopistekuljetuksiin ja auttaa kuluttajia vähentämään verkko-ostostensa hiilijalanjälkeä”, sanoo tiedotteessa DB Schenkerin toimitusjohtaja Petteri Nurmi

DB Schenker lisää kotimaan kuljetuskalustossaan uusiutuvan dieselin käyttöä vähintään noutopistekuljetusten verran. Näin noutopistekuljetusten hiilijalanjälki pienenee Suomessa. 

Tuhat noutopistettä

DB Schenkerillä on Suomessa noin tuhat noutopistettä K-ruoka-kaupoissa, R-kioskeissa ja yksityisyrityksissä sekä näiden lisäksi pakettiautomaatteja.

Kaikissa DB Schenkerin uusissa terminaaleissa on aurinkovoimalat, niissä hyödynnetään maalämpöä ja käytetään lisäksi vain vesivoimalla tuotettua sähköä.

“Tieliikenteen päästöjen vähentäminen on keskeistä Suomen tavoitteelle tulla hiilineutraaliksi vuoteen 2035 mennessä”, sanoo Nesteen Marketing & Services -liiketoimintayksikön yritys-myynnistä vastaava johtaja Joni Pihlström

Neste MY uusiutuva diesel on suomalainen innovaatio, jolla voi pienentää hiilijalanjälkeä jopa 90 prosenttia verrattuna fossiiliseen dieseliin.  Uusiutuvaa dieseliä voi tankata 53 kevyen liikenteen asemalla ja 19 raskaan kaluston asemalla Suomessa.

JAA