Daimler ja Volvo: Vetykuorma-autoja jo vuonna 2025
Daimler Trucksin ja Volvo Trucksin perustama polttokennoja valmistava Cellcentric-yhtiö aikoo aloittaa kuorma-autojen tarkoitettujen vetyä käyttävien polttokennojen valmistuksen. Polttokennoja tuottavan tehtaan on määrä aloittaa toimintansa vuonna 2025.
06.05.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Adobe Stock
Uusi tehdas tulisi Saksaan Naberniin. Daimler ja Cellcentric tiedottivat asiasta 29.4.
Cellcentricin perustaminen on Daimlerin ja Volvon mukaan Euroopan suurin investointi vetyä käyttäviin polttokennoihin raskasta liikennettä varten. Yhtiöiden tavoitteena on, että jo tämän vuosikymmen jälkipuoliskolla vetyä käyttävät kuorma-autot olisivat liikenteessä.
Saksassa Stuttgartin lähellä Essingenissä on käynnistynyt Cellcentricin polttokennojen prototyyppien testaus ja esivalmistus.
”Sähköautojen rinnalle tarvitaan vetyä käyttäviä kuorma-autoja, jotta liikenteen hiilidioksidipäästöistä päästään eroon ja vety ja polttokennot on yksi avain päästöttömään liikernteeseen”, sanoo tiedotteessa Daimler Trucksin Marti Daum.
Cellcentricin kehitysryhmässä on Saksan Nabernissa ja Kanadan Barnabyssa 300 työntekijää. Yhtiöllä on liki 700 omaa patenttia, jotka liittyvät polttokennoihin.
Kuorma-autojätit tarjoavat yhteistyötä muillekin eurooppalaisille kuorma-autovalmistajille. Yksin Keski-Eurooppaan tarvitaan polttokennoja käyttävän raskaan liikenteen tarpeisiin 300 vetyjakeluasemaa vuoteen 2025 mennessä ja vuonna 2030 niitä pitäisi olla käytössä ainakin 1 000.
