Arctian viisi murtajaa on jo tosihommissa
Perämerellä on toiminnassa neljä murtajaa ja Suomenlahdella yksi murtaja.
29.01.2019
Teksti Esko Lukkari kuvat Arctia Oy
Pakkastalven vuoksi Suomen jäänmurtajista jo viisi on tosihommissa. Arctian Otso, Kontio, Polaris ja viimeksi Sisu ovat siirtyneet jäänmurtoon Perämerelle. Voima puolestaan toimii Suomenlahdella.
Arctian jäänmurtaja Sisu lähti jäänmurtoon Perämerelle Helsingin Katajanokalta sunnuntaina 27.1. Sisu on kuluvan talven viides avustustyöhön lähtenyt jäänmurtaja. Otso, Kontio ja Polaris avustavat jo meriliikennettä Perämerellä, ja Voima itäisellä Suomenlahdella. Tämä talvi on viimevuotista ankarampi, sillä viime vuonna viides jäänmurtaja lähti Katajanokalta vasta helmikuun 10:s päivä.
Arctia tiedotti asiasta 27.1.
Sisu avustaa meriliikennettä pääasiallisesti Kokkolan, Pietarsaaren ja Kalajoen alueella.
”Jääkenttä Perämerellä laajenee ja paksuuntuu pakkasten myötä. Toistaiseksi jäät ovat ajautuneet vallitsevien kevyiden itäisten tuulten vuoksi hiljakseen länteen, ja suomalaisiin satamiin asioivat kauppa-alukset siirtyivät perjantaina etenemään Perämeren itärannikon tuntumassa”, sanoo tiedotteessa jäänmurtaja Sisun päällikkö Patrik Barck.
Voima itäiselle Suomenlahdelle
Arctian jäänmurtaja Voima lähti jäänmurtoon itäiselle Suomenlahdelle Helsingin Katajanokalta lauantaina 26.1. Arctia tiedotti lähdöstä samana päivänä.
Voima avustaa aluksia Loviisan, Kotkan ja Haminan alueella. Tänä vuonna lähtökäsky kävi noin kaksi viikkoa aiemmin kuin viime vuonna, jolloin Voima suuntasi avustusalueelleen helmikuun 7. päivä.
”Meriliikenne itäisen Suomenlahden satamiin on toistaiseksi sujunut ilman jäänmurtajien apua, mutta lähipäivinä uutta jäätä muodostuu pakkasten myötä vauhdilla”, sanoi tiedotteessa jäänmurtaja Voiman päällikkö Toni Kovanen 26.1.
”Talvi tulee joka vuosi. Välillä leudompi ja toisinaan ankarampi. Jäänmurto on meidän työtämme, ja aika tärkeää sellaista, jotta Oy Suomi Ab toimii myös talvisin”, merikapteeni Kovanen muistuttaa.
