Älykkäiden ajopiirtureiden pakkoasennus mahdoton toteuttaa

Jokaisesta eurooppalaisesta rekka- ja kuorma-autosta on löydyttävä uuden sukupolven älykäs ajopiirturi vuoteen 2020 mennessä. Käytössä olevaan raskaaseen kalustoon uudet älymittarit olisi jälkiasennettava. Näin käy, jos parhaillaan EU-tasolla käsiteltävänä oleva esitys ajo- ja lepoaika-asetuksen muuttamisesta toteutuu.  

Osto&Logistiikan haltuunsa saaman europarlamentin sisäisen tutkimuksen mukaan jälkiasennuspakko olisi kuitenkin mahdotonta toteuttaa vaadittuun vuoteen 2020 mennessä.  

Kustannukset jopa 16 miljardia 

Älykkäiden ajopiirtureiden jälkiasennuksen kustannuksia ja hyötyjä selvitettiin tutkimuksessa, jossa todettiin, että jälkiasennuksesta koituisi valtavat kustannukset kuljetusalan toimijoille. Alan yritysten olisi maksettava sekä laite että sen asennuskulut. Tutkimuksen laskelmien mukaan kustannukset nousivat EU-tasolla 6,4–15,9 miljardiin euroon riippuen älykkäiden ajopiirtureiden markkinahinnasta.  

Suurin taakka ns. retrofittingistä koituisi pienille kuljetusyrityksille. Pienet toimijat, joilla on vain muutama ajoneuvo, eivät voisi neuvotella edullisimpia hintoja ja joustavia jälkiasennussopimuksia. 

Laite- ja asennuskulujen lisäksi maksettaviksi tulisivat auditointi-, viranomais- ja koulutuskulut, joiden arvioidaan kohoavan vuositasolla noin 100 miljoonaan euroon. Jäsenmaiden osalta jälkiasennuspakosta aiheutuisi eniten kuluja paljon kansainvälistä liikennettä harjoittaville maille, kuten Puolalle, Hollannille ja Saksalle. 

Laite ei vielä markkinoilla

Älykkäistä ajopiirtureista saatavat keskeiset hyödyt liittyvät väärinkäytösten ja onnettomuuksien kustannusten alenemiseen. Poliisin haaviin jää myös Suomessa päivittäin raskaan kaluston kuljettajia, jotka väärentävät ajopiirturin tietoja ja ovat löytäneet keinon huijata digitaalista piirturia. Euroopan tasolla digipiirturihuijaukset ovat vakava ongelma ja niille halutaan nyt loppu.

Uuden sukupolven älykkäiden ajopiirtureiden huijaaminen on lähes mahdotonta. Siksi ne halutaan mahdollisimman nopealla aikataululla pakollisiksi kaikissa EU-maissa.  

Suurin ongelma on, että uuden sukupolven ajopiirturit eivät ole vielä saatavilla markkinoilla. Vasta pilottivaiheessa olevien ajopiirtureiden markkinahinnan uskotaan asettuvan 650 euron ja 2 000 euron välille.  

Tutkimuksen hyöty-kustannusarvion lopputulos on selvä. Älykkäiden ajopiirtureiden jälkiasennuspakko vuoteen 2020 mennessä ei ole kannattavaa. Tutkimuksen mukaan jälkiasennuksesta voi koitua hyötyä pitkällä aikavälillä, mutta ehdotettu vuosi 2020 on aivan liian aikainen.