Kruunusillat-yhteys yhdistää 10 kilometrin raitiotieyhteydellä Laajasalon, Korkeasaaren ja Kalasataman Helsingin keskustaan.
Kruunusiltojen valmistelevat rakennustyöt käynnistymässä
Siltaprojektin hinta on nyt 350 miljoonaa euroa. Tarkempi hinta-arvio valmistuu ensi keväänä.
21.01.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects
Helsingin Kruunusiltojen rakentaminen alkaa valmistelevilla töillä jo kevään aikana. Hankeen suunnittelu on jo kovassa vauhdissa. Siltojen on määrä valmistua vuonna 2026.
Kruunusillat-allianssin osapuolet ovat NRC Groupin lisäksi Helsingin kaupunki, YIT Suomi Oy, Ramboll Finland Oy, Sweco Infra & Rail Oy ja Sitowise Oy. NRC Groupin vastuulla ovat muun muassa ratatekniikka, tekniset järjestelmät sekä käyttöönotto.
NRC Group tiedotti hankkeesta 19.1.
Helsingin Sanomien (20.1.) mukaan siltahankkeen kustannusarvio on noussut 100 miljoonalla eurolla alkuperäisestä 260 miljoonasta eurosta. Nyt hinnaksi arvioidaan 350 miljoonaa euroa ja hinta lappu arveluttaa jo osaa päättäjistä
”Hankkeessa on parhaillaan käynnissä KAS2-vaihe, jonka aikana tehdään suunnitelmia ja määrälaskentoja. Tarkoituksena on, että maaliskuun puoleen väliin mennessä hankkeelle on muodostettu tavoitekustannus, johon kaikki allianssiosapuolet sitoutuvat”, sanoo tiedotteessa NRC Groupin projektipäällikkö Annina Mattsson.
Valmistelutöitä aluksi
Rakentaminen aloitetaan keväällä valmistelevina töinä Koirasaarentien länsipäästä. Ensimmäisenä tehdään kadun pohjarakennusta ja kunnallistekniikkaan liittyviä töitä. Syksyllä 2021 käynnistyy urakan varsinainen toteutusvaihe. Alustava tavoite Kruunusiltojen valmistumiselle on vuonna 2026.
Allianssimalliin kuuluu big room -työskentely, jossa hankkeen osapuolet työskentelevät yhteisessä työtilassa ja tiedonvaihto on mutkatonta ja nopeaa. Etätyösuositusten vuoksi tämä työskentelytapa on jäänyt vähemmälle.
”Työskentelyä on pystytty jatkamaan silti etäyhteyksien kautta ja olemme myös järjestäneet tapahtumia virtuaalisesti. Osa porukasta on tehnyt lisäksi maastokäyntejä, joissa tapaamiset ovat olleet mahdollisia myös kasvokkain”, Mattsson sanoo.
”Saamme tarvittaessa apua myös kahdelta muulta ratikka-allianssilta, Raide-Jokerilta ja Tampereen Raitiotieallianssilta”, Mattson sanoo.
CEEQUAL-sertifikaatti
Tärkeä osa suunnitteluvaihetta on ympäristövaikutusten miettiminen, koska Kruunusillat rakentuu keskelle merellistä pääkaupunkia ja sen saaria. Hanke on tavoitteena toteuttaa kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti.
Tavoitteen saavuttamiseksi Kruunusillat toimii kansainvälisen CEEQUAL-viitekehyksen mukaan ja pyrkii olemaan yksi Suomen ensimmäisistä CEEQUAL-sertifikaatin saaneista hankkeista. CEEQUAL on infrahankkeille kehitetty kestävän kehityksen luokitusjärjestelmä, jolla pyritään lisäämään läpinäkyvyyttä ja eri hankkeiden vertailtavuutta. Se huomioi laajasti vastuullisuuden eri näkökulmat hankkeen kaikissa vaiheissa, strategisista linjauksista ja suunnittelusta lähtien.
