Kiinnostus sähköauton kotilataukseen kasvaa
Vuonna 2021 kaikilla uusilla autopaikoilla pitää olla vähintään latauspaikkavaraus.
12.11.2020
Teksti Esko Lukkari
Kiinnostus sähköautojen kotilataukseen on rakennusyhtiö YIT:n mukaan kasvussa. Yhtiön hankkeissa, joiden suunnittelu on aloitettu vuoden 2018 jälkeen, tietty määrä autopaikosta on varusteltu jo latausvarauksella.
YIT:n Asumisen Talotekniikan suunnittelupäällikkö Aki Pirttijärven mukaan sähköautojen latauksen kysyntä painottuu tietyille paikkakunnille ja asuinalueille. Vaikka sähköautojen määrä on vielä pieni, kiinnostusta sähköautoiluun löytyy.
“Lähes jokaisessa hankkeessa kysytään latauspaikkoja”, Pirttijärvi sanoo.
YIT tiedotti asiasta 5.11.
Ensi vuonna oltava latauspaikkavaraus
Lakisääteisiä vaatimuksia sähköautojen latauspaikoille ei ole vielä ollut, mutta tilanne muuttuu vuonna 2021, kun lakimuutoksen myötä kaikilla uusilla autopaikoilla pitää olla vähintään latauspaikkavaraus.
Suomessa oli kesäkuussa 2020 yli 40 000 sähköautoa, joista täyssähköautoja yli 15 prosenttia. Täysin sähköllä kulkevien autojen määrä on tuplaantunut vuodessa. Vaikka täyssähköautojen määrä on yhä koko autokannasta pieni, kasvaa tarve sähköautojen kotilataukselle, jos täyssähköautojen määrä jatkaa vuosittaista kasvuaan samaan tahtiin.
Vaikka tehokas julkinen sähköautojen latausverkosto on tärkeä sähköautojen määrän kasvussa, voi kotilatauspisteiden puuttuminen muodostaa pullonkaulan niiden yleistymiselle. Pirttijärven mukaan sähköautojen yleistyminen vaatii sen, että auton voi ladata kotona yön aikana.
“Kun kotilataus on mahdollista, sähköauton hankinnasta tulee helppo valinta”, hän sanoo.
Suuri osa suomalaisista asuu kerrostaloissa. Siksi sähköauton kotilataus on helpointa ratkaista kerrostalojen parkkipaikoilla ja -halleissa.
YIT:n pääkaupunkiseudun ja Tampereen omaperusteisissa asumisen hankkeissa, joiden suunnittelu on aloitettu elokuun 2020 jälkeen, kaikki autopaikat varustetaan latausvarauksella.
