Päämainos
Itärata toteutetaan Porvoo–Kouvola-linjauksella
Hankinta 01.10. 09:00

Itärata toteutetaan Porvoo–Kouvola-linjauksella

Kunnilta löytyi suunnittelurahaa vain Porvoo–Kouvola-linjauksen hankeyhtiön perustamiseen.

01.10.2020
Teksti Esko Lukkari kuvat Shutterstock

Itäisen suunnan raideyhteyden suunnitteluhankeyhtiön neuvotteluja jatketaan halvemman Lentorata–Porvoo–Kouvola-linjauksen pohjalta. 

Itäisen suunnan raideyhteyden suunnittelukustannukset ovat alustavan arvion mukaan Porvoo-Kouvola-linjauksessa noin 70 miljoonaa euroa. Porvoo-Kotka-Luumäki-linjaus olisi maksanut noin 110 miljoonaa euroa.

LVM tiedotti asiasta 30.9.

Itäradan toteuttamiseen on perustettu yhtiö, jonka tehtävänä on hankkeen suunnittelu ja sen rahoittaminen rakentamisvalmiuteen asti. Valtion on määrä omistaa hankeyhtiöstä perustamisvaiheessa vähintään 51 prosenttia ja muiden osakkaiden noin 49 prosenttia. Kyse ei ole siis itse radan rakentamisen hankeyhtiöstä.

Suunnitteluhankeyhtiön tehtävää on arvioitu yhteistyössä alueen kuntien sekä toimijoiden kanssa. Hankeyhtiön perustamisen edellytyksenä on riittävän rahoituksen järjestyminen myös vähemmistöosakkailta.

Liikenne- ja viestintäministeriö käynnisti keskustelut itäisen suunnan raideyhteyden suunnitteluhankeyhtiön perustamisesta kesällä 2020. LVM pyysi alueen toimijoita ilmoittamaan 31.8. onko näillä edellytykset osallistua hankeyhtiön pääomittamiseen.

Rahaa löytyi vain toiseen linjaukseen

Alueen toimijoilta saatujen vastausten perusteella kuntien rahoitusosuus, 34,3 miljoonaa euroa, näyttää täyttyvän hankeyhtiön osalta, jonka tehtävänä olisi Porvoo-Kouvola-ratalinjauksen suunnittelu ja rahoittaminen rakentamisvalmiuteen asti. 

Sen sijaan Porvoo–Kotka–Luumäki-linjauksen suunnittelua puoltaneiden kuntien hankeyhtiön rahoitus jäisi uupumaan 16 miljoonan euroa tarvittavasta 54 miljoonasta eurosta. 

Neuvotteluita jatketaan ainakin Helsingin, Porvoon, Kouvolan, Lappeenrannan, Kuopion, Mikkelin, Joensuun, Imatran, Pieksämäen, Varkauden, Kajaanin sekä Iisalmen kanssa. Neuvotteluihin ja hankeyhtiön perustamiseen voi osallistua myös muita tahoja, kuten muita itäisen Suomen radanvarsikuntia.

Valtion osallistuminen ja sen rahoitusosuus hankeyhtiöneuvotteluihin käsitellään talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa syksyn 2020 aikana. Valtion rahoitusosuudesta hankeyhtiöön päättäisi eduskunta.

Etusivulle >

Lisää hankintauutisia >

AVAINSANAT

Itärata

JAA